ALFA ROMEO JUNIOR
JATKOTAKUU VELOITUKSETTA
VOIMASSA VAIN MARRASKUUN AJAN
JUNIORIIN BLACK WEEKS -LISÄETU
Kampanjamalli Junior Edizioneen nyt pimeä Black Weeks -lisäetu vain marraskuun ajan:
JATKOTAKUU 5 V / 200 000 KM VELOITUKSETTA!
Black Weeks -etu voimassa uusiin asiakastilauksiin 6.-30.11.2026 rajattuun erään autoja.
JUNIOR IBRIDA EDIZIONE
Taloudellinen itselataava hybrid on helppo tapaa sähköistää ajokokemuksesi. Nimensä mukaisesti autoa ei tarvitse ladata, vaan se toimii ajossa kuten normaali bensiinimoottorinen automaattivaihteinen auto. Itselataava hybrid ottaa ajosta energiaa talteen mahdollistaen pienentyneen polttoaineen kulutuksen ja lyhyen ajon jopa pelkästään sähköllä.
Junior Ibrida Edizione on kattavasti varusteltu:
- Matriisi LED -ajovalot
- Aktiivinen vakionopeudensäädin
- Leggenda-etusäleikkö
- Cannocchiale -digitaalinen mittaristo
- Peruutuskamera
- Sähkötoiminen takaluukku hands free -toiminnolla
- Langaton Apple CarPlay ja Android Auto
- Langaton älypuhelimen lataus
- 360° pysäköintitutka
- Avaimeton käynnistys ja lukitus
- Musta kattoverhoilu
JUNIOR IBRIDA EDIZIONE VAIN
29 990 €
ETUSI NYT YHTEENSÄ 5 791 €
Edizione-kampanjamallin etu 5 004 € ja Black Weeks -lisäetu jatkotakuu veloituksetta 787€
Hyödynnä myös edullinen rahoitus 2,99% + kulut
AITO ALFA ROMEO
CODA TRONCA
Coda tronca on italiaa ja tarkoittaa "katkaistua perää". Se ei ole vain tyylielementti, vaan juontaa juurensa menneiden aikojen kilpa-autoista ja parantaa aerodynaamista suorituskykyä.
SCUDETTO
Jokaisella suurella automerkillä on tunnus, joka tekee siitä välittömästi tunnistettavan. Alfa Romeolle tämä tunnus on Scudetto. Se kantaa mukanaan lähes vuosisadan verran italialaista muotoiluhistoriaa, kilpa-ajon perintöä ja intohimoa.
CANNOCHIALE-MITTARISTO
Alfa Romeolle tunnusomaisen kiikarimaisen rakenteen sisältävä mittaristo auttaa kuljettajaa havainnoimaan kierroslukua tai ajonopeutta tarkasti, koska se ohjaa automaattisesti katseen suoraan mittareihin. Tällaisia mittaristoja on käytetty etenkin kilpa-autoissa.
TYYLIÄ JOKAISESSA YKSITYISKOHDASSA
TAKAVALOT
Saumattomasti Juniorin linjoihin sopivat takavalot korostavat urheilullista profiilia yhdessä Coda Tronca -muotoilun kanssa.
PIENET YKSITYISKOHDAT
Muotoilun lisäksi pienet Alfa Romeolle tunnusomaiset yksityiskohdat lisäävät Juniorin viehätysvoimaa.
KYLKILINJAN MUOTOILU
Itsevarmuutta huokuva muotoilu jatkuu koko kylkilinjan läpi ja korostaa entisestään Juniorin urheilullisuutta.
KULJETTAJAKESKEISYYTTÄ JA KÄYTÄNNÖLLISYYTTÄ
KESKIKONSOLI
Normaalia korkeammalle sijoitettu keskikonsoli korostaa kuljettakeskeisyyttä ja sulautuu ohjaamoon saumattomasti.
PERINTÖÄ KUNNIOITTAEN
Biscione-symboli ja Alfa Romeolle tunnusomaiset pyöreät ilmansuuttimet ovat kunnianosoitus historiaan.
DNA -AJOTILAVALIKKO
Haluatko urheilullisemman ajokokemuksen? Vai onko tiedossa lyhyt arkiajo? Ajotilavalikolla valitset itsellesi sopivimman ajotilan kuhunkin tilanteeseen.
KOSKETUSNÄYTTÖ
10,25" kosketusnäyttö on suunnattu 11 astetta kuljettajaa kohti ja korostaa entisestään koko ohjaamon kuljettajakeskeisyyttä.
HISTORIALLINEN NIMI
JUNIOR-nimellä on pitkät perinteet Alfa Romeolla. Se, että Alfa Romeon
uusin malli kantaa nyt tätä nimeä, on kunnianosoitus merkin perinnölle.
GIULIA GT JUNIOR JA GTA JUNIOR
Nimi Junior ilmestyi ensimmäisen kerran Giulia GT:n lähtötason versioihin, joita kutsutaan usein yksinkertaisesti nimellä "Bertone" sen muotoilleen suunnittelustudion mukaan. GT Juniorin eri versiot innoittivat kokonaista sukupolvea dynaamisella alustallaan ja suorituskykyisillä moottoreillaan.
GTA Junior versio "Bertone" oli kehitetty moottoriurheiluun. Tämä tarkoitti sitä, että nimi oli kotonaan myös kilparadoilla, sillä lähes puolet noin 500:sta valmistetusta GTA Juniorista oli täysiverisiä kilpa- autoja
JUNIOR ZAGATO
Kaksiovinen urheilucoupé oli tunnetun Zagaton suunnittelema, ja sitä valmistettiin vuosina 1969-1975. Junior Zagato perustui Alfa Romeo Spideriin ja Giulia GT:n voimansiirtoon, ja sen kehittyneen aerodynamiikan ansiosta Junior Zagato oli uskomattoman nopea aikalaistensa joukossa.
Sitä valmistettiin 1 510 kappaletta, ja se on nykyään haluttu keräilykohde ja italialaisen autosuunnittelun ikoni.
Junior ibrida automaatti Edizione hinta toimituskuluineen 30 590 €, vaihtoauto/käsiraha 4 950 €, rahoitettava osuus 26 135 €, perustamiskulu 495 €, Rahoitusaika 72 kk, korko 2,99 %, poikkeava viimeinen erä 6 050 € = kk-erä yhteensä 339,27 €/kk (sis. käsittelymaksu 15 €/erä). Todellinen vuosikorko 4,71 %. Korko sopimusajalta 2 937,96 €. Luoton ja luottokustannusten yhteissumma 30 152,96 €. Auton todellinen luottohinta yhteensä 35 102,96 €.
Rahoitus edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Palvelun tuottaa DNB Auto Finance Oy, Urho Kekkosen katu 7B, 00100 Helsinki. Maksimi rahoitettava summa 35 000 €. Kampanjat voimassa enintään 30.11.2026 asti. Kuvien autot erikoisvarustein.